Ausgleichswelle bei TPR raus?

[Top_Performance_]

Seas Leute, hätte da ne Frage muss man beim Einbau vom Tpr 87 die Ausgleichswelle entfernen? manche meinen ja sonst vibriert der Motor zu stark andere sagen nein...

helft mit da mal pls^^

mfg

[mofafreak]

Prinzipiell braucht man die AGW nur bei der Ori Kurbelwelle weil

die anderen Vollwangen wellen sind und dadurch runder laufen

Also mach sie raus haben andere mopeds auch nicht

[KaTa]

Die Original Kurbelwelle ist auch eine Vollwangenwelle. Deine Aussage ist also nicht richtig.

@Threadersteller

Meine Meinung dazu habe ich dir ja schon gesagt.

[Top_Performance_]

Die Original Kurbelwelle ist auch eine Vollwangenwelle. Deine Aussage ist also nicht richtig.

@Threadersteller

Meine Meinung dazu habe ich dir ja schon gesagt.

ja ich weiß^^gibt aber geteilte meinungen lost prophet meint zB ich soll sie raushaun

[Lo$t PrOpHet]

raus damit xD

also ich kann nur sagen, dass ich meinen motor halt bissl fester angezogen hab.. aber wenn man schön festzieht, fährt sichs fast wie mit normalhub

durchn mehr hub, wirds sowieso mehr vibrieren, von haus aus..

greezz

[harry_porter]

Prinzipiell braucht man die AGW nur bei der Ori Kurbelwelle weil

die anderen Vollwangen wellen sind und dadurch runder laufen

Also mach sie raus haben andere mopeds auch nicht

die aussage ist wie kata auch schon schrieb falsch. wenn es keine vollwangen kw´s wären brauchst keine agw. aber da ja alle vollwangen sind solltest sie in den meisten fällen einbauen. jede von mir gefahrene kw war bis jetzt auf den betrieb mit agw gewuchtet. bei manchen steht es sogar in der artikel beschreibung

[Top_Performance_]

jeder sagt was anderes xD

ka ob ichs drinlassen oder ausbauen soll

[Dicke MH]

Also ich habs bei meinem Block (auch TPR 87) drinnen gelassen, kann dir aber leider nix berichten weil ich noch net ganz fertig mitn Möp bin.

In einer Woche bin ich bestimmt fertig da könnt ich dir dann berichten wennst willst.

[Pri7]

Also ich hab denn TPR 86 drinnen und der is ja net viel mit dem TPR 87 um. Hab auch die AGW drinnen lassen und der Motor vibriert nicht so stark wie die leute meinen, die sagen das du sie nicht einbauen solltest. Also lass sie drinnen und außerdem kennt sich Kata verdammt gut aus also würd ich ihm glauben. ;D

greez

bearbeitet September 16, 2010 von Pri7

[Top_Performance_]

4 meinungen vs lost prophet xD

kein plan der block is sowiso noch komplett zerlegt da könnt ich sie gleich raushaun.

ich frag mich was das teil überhaupt macht und warum er bei mehr cc rausgenommen werden soll oder auch net ^^

mfg

[KaTa]

Es hängt davon ab ob die Kurbelwelle FÜR oder GEGEN eine AGW gewuchtet ist. Die Top Performance Welle ist definitiv für eine AGW gewuchtet. Fährt man sie ohne rappelts ordentlich in der Kiste.

Die Bidalot 44mm Welle war z.B. ohne AGW konzipiert. Die neue 45mm Welle muss nun mit AGW gefahren werden. Es hat nichts mit dem Hub zutun sondern allein wie die Welle gewuchtet ist.

[RS2 Pro]

AGW drinn lassen, sonst sitzt Du auf einer Rüttelplatte

Hab das TPR Kit auch schon verbaut.

MfG

[Genericxer]

AUßERDEM:

wir haben das beobachtet:

mein freund und ich haben beide die mvt carrera

er hat die agw drauße ich sie drinnen

der einzige unterschied:

wackln tuts bei uns gleich aber bei mir bleibt die drehzahl wenn ich vom gas gehe noch ein wenig mehr "oben"!

also wenn du sie drinnen lässt wird der motor ein bisschen länger mit der drehzahl obe bleiben und langsamer abfallen, wenn du sie rauß gibst wird die drehzahl enorm schnell zurückfallen das du leistung beim schalten verlierst

und jz sagt keienr das ist blödsinn wir haben es selber getestet und das herrausgefunden und vibrieren tuts bei uns sowieso aber gleich viel!

mfg.!

[Onkel_Andi]

Also ich hab meine AGW rausgegeben bei meinem Motor und muss sagen, es gibt schon einige threads über dieses Thema und jeder sagt was anderes.

Was ich mich erinnern kann ist mir gesagt worden dass es ohne AGW besser ist wenn man eine andere kw hat.

Also am besten ist es wenn man es selber probiert

lg

[DerbiGPR50]

Um nicht einen neuen Thread aufmachen zu müssen frag ich mal hier:

Ist die ER1 so gewuchtet um sie mit der AGW Welle zu fahren oder ohne?

[s123456]

würds ausbauen...

hab 80er tpr zylinder gefahren...

also mit ausgleichswelle hats mehr vibriert und ohne hat er auch schneller raufgedreht...