MVT

[#нαg³η^]

Hallo Leute,

kann mir jemand genäures über diese Iro berichten ?

Ist sie gut ?

Die um 250 € ohne Licht

MVT

LG Hagen

[Silaz]

Naja mit PVL , etc. kann sie nicht mithalten aber so schlecht ist sie nicht^^

Wieviele Iros willst noch bestellen hehe

[#нαg³η^]

Naja mit PVL , etc. kann sie nicht mithalten aber so schlecht ist sie nicht^^

Wieviele Iros willst noch bestellen hehe

Besser wie Hpi ? ^^

Naja weiss nicht

Alle guten Dinge sind 3 .

LG Hagen

[Private Joker]

Es gibt auf dieser Seite keine MVT ohne Licht.

Die obere um 250€ ist eine Außenrotorzündung, wenn die Abbildung stimmt.

Da hat die MVT mit Licht noch mehr Power

[#нαg³η^]

Sieht aber aus wie eine ?!

Mit licht denkst du ?

LG Hagen

[Private Joker]

Die sieht für mich klar wie ne Außenrotor aus.

Oder siehst du irgendwo auf den Bild einen kleinen Rotor?

Ich sehe nur einen Rotor, der in etwa gleich groß ist wie dir Grundplatte.

Ich würde wenn gleich die MVT Millenium etc. nehmen.

Also in dem Fall die "MVT Variable Intern Rotor Ignition With Light"!

[#нαg³η^]

KK

Merkt mann den Unterschied eig. zu einer Innenrotor mit oder ohne Licht ?

LG Hagen

[schützi]

Vom drehen der Kurbelwelle ist es schon ein unterschied.

Licht wird durch eine extra Spule erzeugt, dadurch ein größeres Magnetfeld als sonst--> mehr Widerstand

Ein Motor kann also eine Iro ohne Licht leichter drehen als eine mit und je mehr Verbraucher bzw. je mehr Leistung du der Zündung abforderst desdo größer das Magnetfeld

bleibt bei der HPI

bearbeitet May 31, 2009 von schützi

[andreas574]

macht das einen spürbaren unterschied oda merkt ma das nua am prüfstand?

[schützi]

macht das einen spürbaren unterschied oda merkt ma das nua am prüfstand?

Das kann ich dir nicht sagen.

Aber ich habe mal auf meiner TZR die 2 Lichter abgeschlossen und sie lief gleich um fast 1000rpm höher und leichter.

[#нαg³η^]

Vom drehen der Kurbelwelle ist es schon ein unterschied.

Licht wird durch eine extra Spule erzeugt, dadurch ein größeres Magnetfeld als sonst--> mehr Widerstand

Ein Motor kann also eine Iro ohne Licht leichter drehen als eine mit und je mehr Verbraucher bzw. je mehr Leistung du der Zündung abforderst desdo größer das Magnetfeld

bleibt bei der HPI

Achso ok danke !

Ja ich würde ja gern bei der Hpi bleiben , aber geht ja nicht wenn die mir die falsche Zündung schiken -.-

LG Hagen

[fieldy]

und wieso tauschst du sie ned einfach gegen ein richtige hpi ein?

die mvt auf dem bild is aufjeden fall kein iro sonder ne "auro"^^.

[schützi]

und wieso tauschst du sie ned einfach gegen ein richtige hpi ein?

die mvt auf dem bild is aufjeden fall kein iro sonder ne "auro"^^.

weil sich der shop nicht meldet, oder?

[#нαg³η^]

Weil sie diese nicht mehr haben .

Ja ich nehm einfach die MVT mit Licht ,

bleibt mir ja nichts anderes übrig

LG Hagen

Nein sie haben mir die falsche geschikt .

Und jetzt hab ichs irgendwie gemacht das ich wenigstens die nehmen kann .

LG Hagen

bearbeitet May 31, 2009 von #нαg³η^